25 февраля 2021 года в 16 часов 40 минут на 26 км + 550 м автодороги республиканского значения Аликово – Ишаки автомобиль ОРЕL АSТRА двигался со стороны с. Ишаки в направлении с. Аликово.
Водитель не учел дорожные и метеорологические условия, в результате чего не справился с управлением. Машина выехала на полосу встречного движения и совершила столкновение с автомобилем SKODA OCTAVIA.
Вследствие ДТП пассажиры обоих автомобилей получили телесные повреждения.
Один из пассажиров SKODA OCTAVIA, женщина, 1993 г.р., на попутном транспортном средстве была доставлена в РКБ г. Чебоксары с диагнозом СГМ, ушиб мягких тканей лица, шеи, органов грудной клетки, тазобедренных суставов, госпитализирована. Была пристегнута ремнем безопасности, оборудованным на транспортном средстве, находилась на заднем сидении, слева.
Второй пассажир, 2002 г.р., на попутном транспортном средстве был доставлен в РКБ г. Чебоксары с диагнозом поверхностная травма волосистой части головы, после осмотра отпущен домой. Был пристегнут ремнем безопасности, оборудованным на транспортном средстве.
Еще один пассажир автомобиля SKODA OCTAVIA, 2021 г.р., на попутном транспортном средстве был доставлен в РДКБ г. Чебоксары с диагнозом диффузная травма головного мозга, госпитализирован. Передвигался без детского удерживающего устройства,
Девочка, 2017 г.р., также была пассажиром на SKODA OCTAVIA и на попутном транспортном средстве была доставлена в РДКБ г. Чебоксары с диагнозом ушиб левого бедра, отпущена домой. Была пристегнута детским удерживающим устройством.
Мужчина за рулем автомашины ШКОДА ОКТАВИЯ, 1990 г.р., имеет водительский стаж 7 лет. Был освидетельствован, состояние опьянения не установлено.
Пассажирка автомобиля ОРЕL АSТRА, 2002 г.р., на попутном транспортном средстве доставлена в РКБ г. Чебоксары с диагнозом ушиб головного мозга, ушиб органов грудной клетки. Была пристегнута ремнем безопасности, после осмотра отпущена домой.
Водитель автомобиля ОРЕL АSТRА, 2000 г.р. (стаж с 2018 года), также освидетельствован. Состояние опьянения не установлено.
Дорожно-транспортное происшествие произошло в светлое время суток, в снегопад, проезжая часть снежная была обработана ПСС, покрытие дороги асфальтобетонное, без дефектов, превышающих предельно допустимые размеры согласно п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Горизонтальная разметка 1.1, нанесена в соответствии ГОСТ Р52289-2019 и утвержденными схемами ОДД. Ширина проезжей части – 6,6 метров, правая обочина – 2,5 метра, левая – 2,7 метра.
