Вопрос общественного транспорта вызывает значительный интерес у жителей республики, поэтому правительство Чувашии стремится к максимальной открытости в принятии решений. На прошедшем расширенном заседании, собравшем представителей всех парламентских фракций, муниципальных образований и общественности, были рассмотрены текущие достижения отрасли и намечены пути дальнейшего развития.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Максим Петров подчеркнул, что за последние пять лет проведена масштабная модернизация транспортного парка региона, в результате чего было закуплено 139 новых автобусов и 221 троллейбус. Он отметил кардинальные изменения в троллейбусном управлении: если ранее оно сталкивалось с долгами, устаревшей техникой и небезопасными условиями ремонта, то сейчас Чувашия лидирует по обеспеченности троллейбусами в стране, а Новочебоксарск обладает полностью обновленным парком электротранспорта.
К 2030 году планируется дальнейшее пополнение парка транспорта на 459 единиц. Также приоритетом является совершенствование межмуниципальных маршрутов для обеспечения удобства передвижения между населенными пунктами. С апреля запускаются пять новых направлений, связывающих различные районы республики.
Вместе с расширением сети, как было отмечено, государственное Чувашское транспортное управление сталкивается с новыми экономическими вызовами. Необходима индексация заработной платы водителей и обеспечение качественными запчастями для бесперебойной и безопасной работы транспорта. Кроме того, значительно возросли цены на энергоносители: электроэнергия подорожала на 20%, а природный газ и дизельное топливо — в среднем на 12%.
Руководитель Чувашского транспортного управления Евгений Мореплавцев прогнозирует, что дополнительные расходы предприятия в 2026 году составят 357 млн рублей по сравнению с предыдущим годом. При этом предприятие сохраняет свою социальную направленность, ориентируясь на качественное обслуживание пассажиров, а не на получение прибыли, что требует дополнительных затрат.
Участники заседания пришли к единому мнению о необходимости комплексного решения, учитывающего интересы всех сторон. Рассматривается внедрение безлимитного Единого проездного билета на автобусы и троллейбусы, что давно ожидается жителями. «Единая Россия» также предлагает льготные тарифы для студентов, участников СВО, ветеранов и пенсионеров. Министру транспорта поручено разработать финансовую модель с учетом такой поддержки.
Представители ЛДПР и «Российской партии пенсионеров за социальную справедливость» поддержали идею поддержки транспортных предприятий, отметив их сложности, возникшие на фоне пандемии, санкций и роста цен на комплектующие, а также необходимость повышения зарплат водителей для сохранения конкурентоспособности.
Председатель Госсовета Чувашии Леонид Черкесов подчеркнул важность развития инфраструктуры пригородного сообщения, включая возрождение автостанций, для обеспечения самоокупаемости транспортных предприятий. Эту инициативу поддержали и представители КПРФ.
В рамках принятых решений также запланирован диалог с населением: депутаты совместно с Минтрансом проведут выезды на остановки для сбора мнений и фиксации данных о пассажиропотоке. Результаты этих исследований будут обсуждены в Общественной палате, после чего состоится финальное заседание для принятия решения по модели, обеспечивающей высокое качество перевозок и учитывающей потребности жителей республики.