За прошедшую неделю в России зарегистрированы два факта массовой гибели людей на льду. В Хабаравском крае вечером 19 ноября мужчина и женщина на снегоходе “Буран” отправились из поселка Сусанино на лесозаготовительный участок, на реке Амур снегоход проломил лед и утонул. Люди спаслись и смогли самостоятельно добраться до лесозаготовительного участка, где находился еще один мужчина. Там они отогрелись и решили вернуться в село. За ними из Сусанино приехал приятель на снегоходе, к которому были прицеплены сани. В итоге трое мужчин, а также женщина отправились в обратный путь, но домой не вернулись. На следующий день на Амуре была обнаружена полынья, а недалеко от нее — тело женщины. По предварительным данным, причиной ее смерти стало переохлаждение. СУ СК РФ продолжает розыск троих мужчин.
Также инцидент произошел в воскресенье в районе поселка Тула Искитимского района Новосибирской области. Четыре рыбака на внедорожнике выехали на лед, который не выдержал веса. Первоначально были обнаружены два тела, а позже и тела еще двух мужчин. При визуальном осмотре видимых телесных повреждений не обнаружено. В настоящее время личности всех четверых рыбаков установлены и опознаны родственниками. Это мужчины 55, 59, 62 и 69 лет. В СК уточняют, что автомобиль с рыбаками ехал по льду и внезапно провалился на глубину 18 метров. Ставший очевидцем несчастного случая рыбак вызвал спасателей.
Как пояснил руководитель Новочебоксарского инспекторского участка ГИМС Юрий Каргин, осенний лед в период с ноября по декабрь, то есть до наступления устойчивых морозов, непрочен.
«Скрепленный вечерним или ночным холодом, он еще способен выдерживать небольшую нагрузку, но днем, быстро нагреваясь от просачивающейся через него талой воды, становится пористым и очень слабым, хотя сохраняет достаточную толщину. Основным условием безопасного пребывания человека на льду является соответствие толщины льда прилагаемой нагрузке: безопасная толщина льда для одного человека не менее 10 см; безопасная толщина льда для сооружения катка 15 см и более; безопасная толщина льда для совершения пешей переправы 15 см и более; безопасная толщина льда для проезда автомобилей не менее 30 см», — рассказал инспектор.
По словам начальника отдела специальных программ администрации Чебоксарского района Игоря Рябина, в муниципалитете факты гибели людей на льду последние три года не регистрировались. В Чувашии с начала 2015 года на водных объектах зарегистрировано 45 происшествий, в которых 44 человека погибли, 4 спасены. За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 58 происшествий, в которых 52 человека погибли и 12 спасены.
Правила поведения на льду:
1. Ни в коем случае нельзя выходить на лед в темное время суток и при плохой видимости (туман, снегопад, дождь).
2. При переходе через реку пользуйтесь ледовыми переправами.
3. Нельзя проверять прочность льда ударом ноги. Если после первого сильного удара поленом или лыжной палкой покажется хоть немного воды, – это означает, что лед тонкий, по нему ходить нельзя. В этом случае следует немедленно отойти по своему же следу к берегу, скользящими шагами, не отрывая ног ото льда и расставив их на ширину плеч, чтобы нагрузка распределялась на большую площадь. Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и образовании в нем трещин.
4. При вынужденном переходе водоема безопаснее всего придерживаться проторенных троп или идти по уже проложенной лыжне. Но если их нет, надо перед тем, как спуститься на лед, очень внимательно осмотреться и наметить предстоящий маршрут.
5. При переходе водоема группой необходимо соблюдать расстояние друг от друга (5-6 м).
6. Замерзшую реку (озеро) лучше перейти на лыжах, при этом: крепления лыж расстегните, чтобы при необходимости быстро их сбросить; лыжные палки держите в руках, не накидывая петли на кисти рук, чтобы в случае опасности сразу их отбросить.
7. Если есть рюкзак, повесьте его на одно плечо, это позволит легко освободиться от груза в случае, если лед под вами провалится.
8. На замерзший водоем необходимо брать с собой прочный шнур длиной 20 – 25 метров с большой глухой петлей на конце и грузом. Груз поможет забросить шнур к провалившемуся в воду товарищу, петля нужна для того, чтобы пострадавший мог надежнее держаться, продев ее подмышки.
9. Убедительная просьба родителям: не отпускайте детей на лед (на рыбалку, катание на лыжах и коньках) без присмотра.
10. Одна из самых частых причин трагедий на водоѐмах – алкогольное опьянение. Люди неадекватно реагируют на опасность и в случае чрезвычайной ситуации становятся беспомощными.
23.11.2015
www.tavanen.ru
